Шоб я так жил!
Тут у нас совпали некоторые даты, посему
хронологически-мартирологическая (спасибо Тарковскому)
последовательность событий (спасибо 2 MIF) обогатилась очередным
выпуском
@Blue Flowers@ news
И этот выпуск у нас будет посвящен полетам на средствах тяжелее
воздуха. Как всегда, начнем с азов, то есть - прыгнул мужик с башни -
и разбился, как повествуют magic tales that end badly.
(http://www.virginia.edu/~slavic/seefa/MAGTALES.HTM)
=====================================================================
Tales that end badly present evidence of the fact that tales have a
greater possibility than initially apparent. They can frighten and they
can turn to a dramatic play of life's circumstances. They can compel one
to think about how wonderfully the world has been created and how relative
human ideas about time and fate are. They can also provoke a smile at the
limitation of these ideas when accidental elevation is instantly replaced by
a fall, and conviction in the stability of the world collapses into dust.
=====================================================================
В наше время фразы типа "conviction in the stability of the world
collapses into dust" вызывают в основном ехидную улыбочку и фразы типа
"а кому сейчас легко?". Так что, ребята и девчата, разольем лучше на
всех. Первым делом - девушкам, а самолеты подождут.
Поскольку мы тут как раз празднуем кучу французких праздников. Смотрите сами:
- 31 июля: последний вылет А. де С.-Э.
- 14 июля у французских летчиков их национальный праздник - День взятия Бастилии.
- 4 июля День авиации ВМФ
- 22 июня - в Лионе родился Антуан Жан-Батист Мари Роже де
Сент-Экзюпери. Какой день рождения изгадили нам поганые фашисты, а?
(http://www.mai.ru/projects/flight/exupery/bio002.htm)
Русские праздники тут как-то не в строку получаются, поскольку
перевалили за солнцеворот и вообще:
12 августа - День Военно-воздушных сил России
7 декабря - Международный день гражданской авиации
23 декабря - День Дальней авиации
Переходя таким образом от военки к гражданке, посмотрим, что нас ждет
там: (http://www.artofwar.ru/pavel_andreev/tale_andreev_12.html)
Еще одна волшебная история с тенденцией плохого конца.
=====================================================================
Паша. Лето 1998 года
Я понял, что окончательно схожу с ума. Мою страну постоянно что-то
раздражало, не устраивало или, наоборот, веселило в самый неподходящий
момент. Я все время безуспешно старался помочь ей стать довольной
собой и счастливой. И самое парадоксальное - ни на минуту не
сомневался в том, что страна всегда права. Но она относилась ко мне
так, будто я уже однажды совершил преступление, отбыл наказание -
отдал чей-то интернациональный долг - и опять с упорством маньяка беру
в руки топор. Конечно, с моей стороны было бы глупо раздувать из мухи
огромного лопоухого слона. Однако инстинкт мне подсказывал, что мы
нуждаемся в защите от своей страны. Было очевидно, случись что -
спасутся только правительство, парламент и государственный аппарат. Но
не для того я там устоял на ногах, чтобы здесь меня ставили на колени.
Не рабами же мы вернулись оттуда?
=====================================================================
Бля. Эй, соавтор, где ты там? Я пойду тяпну валерьяночки...
...
...
...
Я так считаю, легче надо жить, легче. Take it easy, baby, как говорил
негр Крис, трахая Эдичку. Если голыми нервами воспринимать несовершенство
мира - так и трехнуться недолго, тем более, если ты контрамот. Ты сам
подумай - если б Кащенко, к примеру, лег лечиться к Пирогову - то Пирогов
бы без причины резать Кащенку не стал б? :)
=====================================================================
Думающий человек, читая “Ночной полет”, обращает внимание на
ограниченность картины мира, созданной писателем, он видит также
настойчивое желание писателя утвердить эту картину как истинную. Это
желание рождено отчаянием. Все, что Антуан в это время видит и
чувствует, непрерывно напоминает ему о неполноценности,
неравномерности жизни, он “задыхается” у себя в бюро, Сбегая от своих
административных обязанностей в ночь на самолете, он получает слишком
специфический опыт. Этот опыт, безусловно, благороден, но и он не дает
всей полноты жизни.
Антуан очень импульсивен. Оттого, что он не видит возможности
совместить любимое дело с другими радостями жизни, превратить жизнь в
радость, он намеренно отсекает все, что не действие, не победа над
страхом, не победа над слабостью. Силой своего таланта он намеренно
возвышает своего героя и обстоятельства жизни вокруг него. И если бы
не талант автора, это возвышение стало бы просто преувеличением.
И в то же время все, о чем написал Сент-Экзюпери в “Ночном полете”,
было правдой. Были правдой эти люди-символы, была правдой “мистика
почты”, увлекавшая таких пилотов, как Мермоз и сам Сент-Экзюпери, был
правдой аскетический и суровый директор Линии.
=====================================================================
Понял, глупый? Все кругом - правда! Нашелся тоже - Летучий Голландец,
слушающий "Восхождение черной луны" :)
=
Отлетал... Сплю на снегу.
Отхотел... снова на воле.
Перекати-тело,
Перекати-поле.
Ой ли мне
Там, где я не был?
Ой, надейся
На небо!
Летай!
Летай!
Летай!
Летай!
На..
На..
Надейся...
На.. На.. Надейся...
=
***Schitalka N2***
(http://sharat.co.il/teneta/andreyev/poems.html)
(блин. Куда ни кинь - везде Андреевы :) )
Samolet, samolet,
zaberi menya v polet,
mne tut kak-to ne vezet,
ya zdes' prosto idiot..
Samolet, samolet,
pust' menya v polete rvet -
zaberi menya v polet
v raskudryavyi nebosvod!
Pod krylom tvoim poet,
shelestit svoe taiga
iz zelenen'kih "tan'ga" -
vyderni menya iz not!
V toi taige - dikoi narod
molitsya na ogorod:
vyrosla l' "kapusta"?
A v polete - pusto!
Tak voz'mi menya v polet,
hot' na vysote ya trushu.
Esli chto - ya ne narushu
cheloveko-oborot...
Samolet, samolet!
chelovek, ved' on - pilot,
no vsyu zhizn' zachem-to vret...
Zaberi menya v polet!
=
Взлетать вообще очень просто. Садиться, наверное, сложно. Потому
летаем, покуда крылья не отвалятся. Но это будет нескоро и вообще -
кто здесь оптимист? :)
А если вдуматься - крылья, винт и прочие турбины только затрудняют
процесс полета. Этот велосипед уже давно изобрел Модест Павлович.
(http://lib.ru/RUFANT/GLANC/rasskazy.txt)
=
О том, что телекинез представляет собой громадную силу невероятных
размеров, свидетельствует хотя бы изобретение Можайским самолета. Однако
изобретение Можайским мотора и винта для самолета с точки зрения
телекинеза считается большой ошибкой, так как мотор и винт увеличивают вес
и ухудшают летные качества летательных аппаратов.
=
Самое главное, чтобы на пути не попадались, блин, старушки. Вечно они
на самой середине дороги зависнут, задумавшись. Чи ты на велосипеде,
чи просто так летишь, чи то лето в Калифорнии, чи то зима в Сибири -
хрен блин прорвешься! Будьте внимательны к окружающим, они могут
страдать кризисом старшего возраста!
В связи с чем очередной вопрос номера: Кто знает, где в Калифорнии
можно без рецепта достать валерьянки? У нас кончаются запасы, скоро
придется перейти на успокаивающий сбор, коего тоже осталась одна
пачка..
Вот и все, собственно. Отметили праздничек. Я тае, побегу, пока
Inkunabula весь merlot не выжрал.
=
- Знаете что, ребята, - произнес Модест Павлович, сняв очки и потерев
переносицу. - В минуты беспредельного одиночества, когда в квартире
холодно и в стекла окон хлещут беспощадные струи непрекращающегося дождя,
я часто думаю в эти минуты о том, как было бы хорошо, если бы было сделано
такое изобретение, как телефон...
Модест Павлович встал с кресла, сел на диван и опустил голову.
- Тогда бы в сырой, грязный и отдающий мертвечиной осенний вечер не
пришлось бы, съежившись и подняв воротник плаща, садиться в троллейбус и
ехать на другой конец города к другу. Тогда бы, затворив поплотнее окна и
заварив крепкий чай, можно было бы лечь на диван и набрать номер телефона.
Сквозь мокрый холодный город, сквозь нагромождение грусти и неуюта можно
было бы вести тогда долгую задушевную беседу. Это все, ребята, что я могу
вам сказать.
=